【角目】スーパーカブ110Part42【JA10】

1774RR 転載ダメ©2ch.net (ペラペラ SDf8-/mAi)2016-12-02 12:10:47

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前スレ

【角目】スーパーカブ110 Part41【JA10】 ©2ch.net

hhttp://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477693325/ VIPQ2

23774RR (アウアウオー Sabe-0Nhh)2016-12-02 12:49:27

>>1 乙!

24774RR (ワッチョイ 83c3-0L7E)2016-12-02 12:51:11

1000ならみんなクロスカブ買い替え!

レスできなかった(´・ω・`)

>>1乙加齢臭

60774RR (スップ Sda8-WS2z)2016-12-03 23:10:39

>>54さん。

もうちょっと詳しく教えてください。

リアサスは何がお勧めっすか?

127774RR (ワッチョイ 4dc3-0L7E)2016-12-05 16:56:53

エアクリノーマル仕様。排気だけなんちゃって社外マフラー付けてるけど

乗りやすくなるかね?

自分のニーズ

トップスピードは70km/h程度

エアクリまで変えるつもりもない

中低速が太くなってくれるだけで良い

燃費は全く気にしな意味合いで

129774RR (アウアウカー Sa05-wK09)2016-12-05 16:59:59

>>127

トルクアップの効果は大きいよ。

速さよりも乗りやすさ重視の人にはお薦めのパーツ。

130774RR (ワッチョイ 4dc3-0L7E)2016-12-05 17:06:58

>>129

ありがとう

ECUリセットしなくちゃいけないんだ

なんとかなるか

131774RR (アウアウカー Sa05-wK09)2016-12-05 17:17:26

>>130

自分はECUリセットしたけど、リセットしなくても20kmくらい走ると自動で補正されると聞いた。

リセットしなかった場合は最初はアイドリングが不安定になったりするらしい。

ビッグスロットル付けると陸橋などのオーバーパスを上がるときの失速感が少なくなるよ。

136774RR (アウアウカー Sa05-wK09)2016-12-06 08:04:25

う〜ん、既婚ならもう少し人間が練れているでしょう。自分はバツイチだけどさ。

赤の他人がパーツを買うとお腹が痛くなって火病起こしたりしないでしょう。

こいつらは現実世界でも高級車に乗っている人に絡んだりしているのでは?と考えてしまうね。

カブをノーマルで乗るなら、こんなスレは必要ないでしょう。カブなんか盆栽バイクだから弄ってナンボ。

カブミーティングの中で、毎年8月に富士スピードウェイで行われている、富士ミーティングは原形とどめていないフルチューンのカブばかりが参加する。

ボアアップ程度では恥ずかしくて参加を躊躇うくらいだよ。

ちなみにボアアップは、ハングアウトがスケジュールが詰まっていて、だいぶ先になる。

見積もりはこんな感じ。

これにプラス、タコメーターと油温計を自分で購入して持ち込んでついでに取り付けしてもらうから、15万くらい。

147774RR (ワッチョイ 755c-9zRB)2016-12-06 13:15:23

>>138

腰下バラバラってクラッチやカムチェーンだけじゃなく、更にエンジン割ってギヤやクランクシャフトも露出させて部品変えるの?

ハングアウトのホムペの工賃表と>>136の見積もりの差額みても、そこまでやるんならギヤとクランクシャフト回りの工賃タダ並に脅威的に安いね

それにしてもBRD吸排気チューンにハングアウトボアアップで15馬力以上

さらにハイカムにビッグスロットル付けたら一体何馬力まででるんだろ?

153774RR (アウアウカー Sa05-wK09)2016-12-06 14:34:28

>>147

ハングアウトのブログにクランクケースまでバラして、溶液に浸けてる写真あるでしょ。

一週間かけてやるんだから、工賃は驚異的に安いよ。

1台では赤字になるから一日に2台同時にやるんだよ。

ハイカムは信頼性に保証持てないからボアアップしたら、外してくれと言われたよ。

ボアアップ後はパワーよりも車体の直進安定性を考えなくちゃならない。

クロスカブや角目の17インチでもボアアップ後に怖くて最高速出してない人は結構いるらしい。

自分のプロも120km出すと、路面のギャップでフロントが跳ねるから。

ボアアップ後はスイングアームを伸ばすとか、リアサスにスペーサー噛まして、重心を前にしないと。

フロントが軽すぎるから不安定になるんだ。

前カゴに数キロの重さがある物を積むと空荷より安定する。

174774RR (アウアウカー Sa05-wK09)2016-12-07 12:53:19

ハングアウトに遊びに行くといいよ。

説明を聞くといいよ。

埼玉のハングアウトに来る人は岐阜県や富山県や新潟県など遠方から来る人が多くて驚くよ。

話すると他社のボアアップで痛い目に遭った人が多かった。

181774RR (ワッチョイ 83fe-fiY4)2016-12-07 14:02:29

>>174

痛い目あった人ってエンデュランスではないよね?

182774RR (アウアウカー Sa05-wK09)2016-12-07 14:53:54

>>181

圧縮比が異常に高い、T社。

セルモーターは必ず壊れるらしい。

バッテリーにもかなりの負担が掛かると聞いた。

ノーマル圧縮比が9.0なのに、13.2の圧縮比じゃそりゃ壊れる。

水冷バイクでも13.2なんて圧縮比は見たことない。

188774RR (ワッチョイ 83fe-fiY4)2016-12-07 22:43:08

>>182

あーやっぱり、そこだったのね。

T選ばなくて良かったよ。ありがとう

244774RR (ワッチョイ b3fe-xm+r)2016-12-10 08:52:05

752 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/12/10(土) 05:05:44.19 ID:j4u8OTeF [2/2]

とりあえず 以下NG

ID:Jbld06HK

ID:ZSNhnrHZ

ID:i31axNtA

754 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/12/10(土) 07:46:48.97 ID:9eowkOK5

>>752

thx

スッキリ

266774RR (アウアウウー Sa47-bWKG)2016-12-10 19:30:30

ホムセンで買った3Mの滑り止め、1ヶ月経ったけど今のとこ順調

ペダルの凸凹があるからそのうち剥がれるかと思ったけど、そうでもない

雨の日にペダル滑る対策ね

267774RR (アウアウウー Sa47-jxrK)2016-12-10 19:48:07

>>266

これ良いね

雨の日は滑るんだよね〜

ペダルに直接貼ってる?

268774RR (アウアウウー Sa47-bWKG)2016-12-10 20:07:23

>>267

パークリで脱脂してから直貼

292774RR (ワッチョイ d340-CCbK)2016-12-11 19:32:22

カブ乗りは自転車みたいな足として使ってる年金爺さんが多い

距離もぜんぜん古い割に走ってない

遠出するならPCX150とか少し上の排気量のチョイスになるんだろうな

カブで遠出も燃費いいし悪くないけどね

往復120キロくらいの場所でわざわざカブで来たの?と年寄りに声をかけられたことはある

296774RR (オイコラミネオ MM4f-Pd92)2016-12-11 19:51:00

>>292

だった120km

297774RR (ワッチョイ 5bca-UQKV)2016-12-11 20:02:00

ケツ痛いのだけはいかんともしがたい

それ以外は快適なんだけど

306774RR (アウアウカー Sa67-YmwQ)2016-12-11 23:12:20

>>297

クロスカブの純正シートは、座面が広くて材質も違う。

ただ、角目やプロにヒンジを交換しないで取り付けできるのかがわからない?

検索しても出てこない。

JA07に取り付ける場合はヒンジも交換しないと付かないみたい。

尻が痛くなると、10分ほど休憩しても痛みが取れないからねぇ。

308774RR (ワッチョイ 27b5-rXHS)2016-12-11 23:35:02

>>306

俺も純正クロスカブのシートに交換しようと考えてて、

バイク屋さんに相談したところ、角目・プロ・クロスのヒンジの品番は一緒だったよ

ということで、ヒンジは流用できるという結論である

交換した際は、是非乗り心地などのレポ頼むぜ

310774RR (JP 0H07-UCf6)2016-12-12 05:07:39

>>308

クロスカブのシートはポン付け出来るよ。

若干、楽になる程度だけど、値段次第ではシート加工した方が良さそう。

俺の場合は安物のゲルザブと100均のエアクッションを乗せて、やっと連続二時間の走行に耐えられるようになった。

大体の掛かった費用は、

クロスカブシート    9000

ゲルザブ        3000

エアクッション      100

滑り止め等        200

313774RR (アウアウカー Sa67-YmwQ)2016-12-12 08:55:41

>>310-312

サンクス

純正シートにすべきか、薄型シートにすべきか悩むな。

315774RR (ワッチョイ 0bc7-UQKV)2016-12-12 09:37:27

>>310

ゲルザブ安いね

入手ルート教えてちゃぶだい

321774RR (JP 0H07-UCf6)2016-12-12 19:29:21

>>315

品物は台湾製品で入手はデイトナの茶ミーティングでゲット。

いちいち探すより普通のゲルザブ買った方が入手が楽だよ。

335774RR (ワッチョイ 375c-UMPh)2016-12-13 22:57:19

ウインカーが相変わらず使いづらいな〜右に移設できるキットとか出ないかな

あと質問なんだけど製造年って車体番号で分かるかい?

336774RR (アウアウオー Sa3f-Bhnc)2016-12-14 05:52:02

>>335

hhttps://www.webike.net/sd/2084952/

hhttp://www.daytona.co.jp/products/single-70193-genre

ウインカーは左側だけどね。

普通、ウインカーは左側だけどプロは右側にある。

351774RR (ワッチョイ e05c-3Hfw)2016-12-15 21:00:31

サイドスタンドが外れて地味に転んで新品のレッグシールドに傷がついちゃった(´・ω・`)

353774RR (ワッチョイ 7cb5-Wfd4)2016-12-15 21:50:46

>>351

それは災難だったね

新品に傷がつくってのは気持ちよくないだろうけど、カブに傷ってのもまたご愛嬌かな?

でもまたなんで外れたの?

358774RR (ワッチョイ e05c-3Hfw)2016-12-15 23:53:37

>>353

配達先のお家なんだけど傾斜に砂利が敷いてあってバランスが悪かったんだよね

旧カブから乗り換えだから今のは重すぎて体で支えられず転倒&ちょうど良くレッグシールドの部分にお家の玄関先のコンクリの角が当たってゴリゴリと…

360774RR (ベーイモ MMbe-X/Xo)2016-12-16 06:17:13

>>358

重さも大きさも変わらないでしょう

393774RR (ワッチョイ bf40-6R9+)2016-12-18 17:00:11

昔のカブ角目カスタムはハーレーの風防みたいな

手のハンドルまで隠れるタイプの風防だったんだよ

あれならハンドルカバーより操作もしやすいし手も寒くない

ああいった出来の良いオプションを無くしてたら駄目だろ

HONDAの開発陣は自動車ばかり乗らずにカブで通勤しろよ

そこまでやらないと消費者の気持ちがわからないだろ

純正ボックスも小さすぎなんだよ

394774RR (アウアウウー Sa05-iPLJ)2016-12-18 17:15:03

>>393

そんな貴男にこの旭風防

hhttp://www.af-asahi.co.jp/wind/125cc_spc03.html

395774RR (アウアウカー Sac1-jFiT)2016-12-18 17:45:37

>>393

ハンドルカバーのサイズは小さくて操作性が悪い物があるのは確かだが、アウトスタンディングの物は大きくて操作性悪くならない。

手の甲が当たるサイズだと気持ち悪いし、乾燥した冬場だと擦れて手がボロボロになる。アウトスタンディングのは防水ではないから、雨降ると滲みてしまうけど、使い勝手はいい。

403774RR (ワッチョイ bf40-6R9+)2016-12-19 00:06:10

>>394

それ長く使ってたらハンドル部分がピラピラになるんだよね

昔カスタム用にあった風防はカウルで作りがしっかりしてた

404774RR (ワッチョイ bf40-6R9+)2016-12-19 00:09:19

>>395

ハンドルカバー付けたいけど付けたら会社の目立つ場所に停めるから見られすぎて恥ずかしいんだよね

407774RR (アウアウカー Sac1-jFiT)2016-12-19 01:11:03

>>404

ハンドルカバーなしで大丈夫なら、暖かい地域なんだね。

自分のところは深夜

〜朝方は今の時期でマイナス2度になり、部分的に路面凍結するから走れない。

橋の上なんか一面凍結してる。

街で見かけるバイクもほとんどハンドルカバーしてる。

ガソリン携行缶は鉄製は錆びてくるから、ステンレス製がいいよ。

409774RR (ワッチョイ bf40-6R9+)2016-12-19 02:18:49

>>407

そうだね西日本でも瀬戸内海側だからね

風防とかも通勤でみんな付けてない

おれは寒がりだから風防付けてるけど

それでもハンドルカバー真冬の深夜しか欲しくないね

だからいってあったら便利だよ

たまには遠出するし

454774RR (アウアウカー Sac1-X9Fs)2016-12-20 20:45:44

>>448

何を履いても?

ロングライフタイヤでもなら、走り方が悪い。

ハイグリップタイヤのTT900で、リヤが7000km持った。

フロントはまだまだ減らない。

>>452

特殊な使い方は例外だろ。

468774RR (アウアウカー Sac1-X9Fs)2016-12-21 12:40:39

今度のは、ベトナム製らしいよ

タイのホンダは洪水で水没したから

471774RR (スップ Sdb8-VFjg)2016-12-21 15:59:19

>>468

今度はベトナムが水没するフリだろ。

525774RR (ブーイモ MM3f-MBkN)2016-12-22 22:45:21

修理はたぶん10-12万円くらいかかりそうなんです。それでもギア抜けは完全に改善しない可能性高いようなので買い替えかなと。

がっかりの57000キロですorz

537774RR (アウアウカー Sa3f-W3gD)2016-12-23 05:52:20

>>525

質問するけど、暖機運転はちゃんとしていたかな?

暖機運転しないですぐに走り出すと、オイルが硬いままでカムチェーンテンショナーに油圧が掛からず、エンジンを痛めるよ。

オイルが冷えたままだとクラッチも切れにくい。

そこに力づくでシフトチェンジすれば、クラッチもミッションも痛む。

536774RR (ワッチョイ 4f40-VYrj)2016-12-23 02:07:05

郵便局も民営化で昔ほどはカブ買い替えしてないのかな

でも見るカブはプロばかりだしそんな古いようには見えないけどね

544774RR (ブーイモ MM8f-MBkN)2016-12-23 07:41:20

>>537

ここ最近

暖気が必要な時間に乗ってたのですがおろそかになってましたね。負担かかってそう、水溜まってるかもーという気はしてました。

チェンジの際のアクセル戻しは問題なかったと思います。

538774RR (アウアウカー Sa3f-W3gD)2016-12-23 05:58:10

郵便カブに積んでいるボックスは、中身が100kgくらい入っているそうだよ。

それで、ゴーストップの連続で、毎月4000km走れば、たちまちガタが来るよ。

ロングライフタイヤでも毎月タイヤ交換するそうだよ。

うちの近所には、郵便局の本局があるけど、毎日のようにお抱えのバイク屋が出入りしている。

570774RR (ワッチョイ 4f5c-XOy/)2016-12-23 12:09:54

>>536

局によると思うけどうちはメーター二周目行ってるバイクがごろごろしてる。昔は3万kで廃車それが5万kで廃車、今は高額修理になるまで無制限

この時期新型が入ってくるんだけど新型は全部プロですね。その影響で私もプロを買いました

>>538

新型キャリーボックスは更に大きくなったので前より壮絶です。配達したことがないような人がデザインしたと思われるのですぐに壊れます。壊れても壊れたまま使わざるを得ないのが現場です

サイドスタンド立てると左後方に倒れるほど積む混むことがあります。ふたが閉まらないので網で無理矢理積み込むこともあります

お抱えのバイク屋も昔は三人いたようですが今は一人で常駐しているわけではありません

経費削減する場所を完全に間違えている会社です

547774RR (アウアウカー Sa4f-W3gD)2016-12-23 08:09:59

>>544

あ、やはりか。

暖気しないでオイルが固いままだと、クラッチは切れないし、ギア抜けはしやすいし、オイルポンプが壊れることもあるよ。

特に安いオイルだと、モリブデンやテフロン等のエンジンを保護する添加剤が入っていないから。

クラッチ壊れたのは暖機運転が不十分なだけとは言い切れないけど、新車に買い替えてまた壊さないために注意しよう。

自分はこの時期はエンジンを触って暖かいと感じるまで5分くらい暖機運転するよ。

オイルは概ね、80度くらいから性能発揮するから冷たいままだと性能出ないから。

550774RR (ブーイモ MM8f-MBkN)2016-12-23 08:16:57

>>547

有難う御座います。次は気をつけたいです。

オイルはG2を2-3000km野範囲で変えてましたね。

カブは好きなのでまた乗りたいです。

552774RR (アウアウカー Sa4f-W3gD)2016-12-23 08:20:47

>>550

G1〜G3くらいまでは、ベースオイルだけで添加剤は一切入っていないよ。

自分はエンジン保護する能力が高い、エステル系オイルを使っている。

565774RR (アウアウウー Sa5f-7bim)2016-12-23 11:46:58

>>552

>G1〜G3くらいまでは、ベースオイルだけで添加剤は一切入っていないよ。

ふーん、どうやってマルチグレードに仕上げてんの

ホームラン級の知ったかぶり!

582774RR (ワッチョイ 4f40-VYrj)2016-12-23 23:15:24

>>570

その2周目まで乗れてるカブは中国製なの?

古い日本製のほうがまだ元気なら残念だね

613774RR (ワッチョイ 4f5c-XOy/)2016-12-25 01:10:50

>>582

二周目はMD90が多いんだけどこれは比較的古く国産なのか中国産なのか私には解りません。弱点は倒した時にサイドミラーがよく割れるとこだと思う

昔の国産カブの方が良かったとは聞きます

新型のMD110は本気で荒い運転をする人が定期的に乗ると1万kでガタがきます

本気で優しい運転をする人でも3万kから怪しくなり5万kでどこかがおかしくなるようです。二周目は無理なんじゃないかなと思います

※配達で乗った場合の話

615774RR (ワッチョイ 4f40-VYrj)2016-12-25 03:40:53

>>613

なるほどサンクス

配達でなんとか50000持つということは

普通の使い方なら60000くらいはなんとか大丈夫てことだね

それなら57000で壊れたって人も別にハズレカブとかじゃなかったんだな

まあ60000乗れば10年は経ってるだろうから壊れても寿命かなあ

629774RR (アウアウウー Sa5f-Bg3j)2016-12-25 11:41:07

ゲージで定期的に確認するのが基本だね、減ってたらそのぶん注ぎ足してゲージで確認。基本中の基本

走行直後にカバーかけたら結露する、ってのも謎理論で草

630774RR (アウアウオー Saff-W3gD)2016-12-25 11:46:33

>>629

またお前か

頭悪い奴だなぁ(笑)

熱は上に行く。

エンジンが熱いままシートかけれは熱が隠って結露する。

小学生の理科でやっただろ。

じゃあ、有馬記念買いに行くから、あばよ。

アホの相手はするとアホが移る。

631774RR (アウアウウー Sa5f-Bg3j)2016-12-25 12:03:21

>>630

いやいや、結露ってのは温度差があって、冷たい方に出るだろ(基本)

なんでシートかけたらエンジンの中で結露が進むようなこと言ってんの?

645774RR (アウアウカー Sa3f-W3gD)2016-12-25 16:51:44

熱は上に逃げる。

熱い空気もオイルの熱もだ。

シートカバーするとカバー内に熱が籠もる。

エンジン内部には空気があるだろ。

エンジン内部の熱が外に出れないで結露ができる。

エンジンオイルが分離しやすくなり、乳化してしまう。

それを何十回、何百回と繰り返すうちにオイルはマヨネーズみたいに乳化してしまう。

短距離の走行ばかりする人は長距離乗る人より乳化しやすい。

そんなことすら理解できない知恵遅れが多くて呆れるわ。

結露は冷たい方にできる?

窓ガラスの結露は室内側にできるのにか?

頭おかしいんじゃないか?

結露はバイクの知識じゃないんだぜw

647774RR (ググレカス MXdf-fYpY)2016-12-25 16:59:58

>>645

サンタがセメントで煙突ふさぐレベルのバカだな!

おもしろいから解説してあげないwww

655774RR (アウアウウー Sa5f-7bim)2016-12-25 18:51:15

まとめようかな。

・油温を十分に上げないとクランクケース内の水分が飛ばないけど、それとカバーは何も関係ない。

もし関係あるのなら、フルカバーのバイクは結露しやすいことになるし、

ボンネットの中にエンジンがある自動車は大変なことになるw

・結露は温度差が大きいほど急速に進むから、むしろカバーかけて余熱で保温したら結露しにくい可能性がある。

>>645

窓ガラスが室内側に結露するのは、部屋の空気は外気より暖かくかつ湿度があり、ガラスそのものが“冷たい方”だから。

そのくらい分かるだろ普通。

658774RR (アウアウカー Sa4f-W3gD)2016-12-25 18:57:47

>>655

フルカバー?

フルカウルのことか?

フルカウルは車体上部にはない。

車体のサイドしかない。

そのくらいわかるだろ、普通。

ちなみに乳化するとこうなる。

hhttp://kurosemc.blog42.fc2.com/blog-entry-82.html

クリーム状になったオイルはドレン外しても抜けなくなる。

659774RR (アウアウウー Sa5f-7bim)2016-12-25 19:00:45

>>658

アウアウ、おまえはもう完璧に、詰んでいる。

660774RR (アウアウカー Sa4f-W3gD)2016-12-25 19:03:28

>>659

お前もアウアウだろ、アホが

661774RR (アウアウウー Sa5f-7bim)2016-12-25 19:06:02

>>660

このスレとクロスカブスレで「アウアウ」と呼ばれてるのはお前だけだ。

自覚しろよ。いろいろと。

662774RR (アウアウカー Sa3f-W3gD)2016-12-25 19:07:40

>>661

クロスカブのスレなんか書いてないが

お前が荒らして人のせいにするな、カスが

664774RR (ワッチョイ 8ffe-8bDS)2016-12-25 19:10:13

アウアウだらけのこんなスレじゃあ・・・

667774RR (アウアウウー Sa5f-7bim)2016-12-25 19:14:48

>>662

LEDライトに換えた写真上げてただろ!自分でやったことも忘れたのか

とりあえずアウアウは論理的な思考が全く苦手なことがよく分かった。

道理でいい加減なことを連発できるわけだ

半永久的に使える液体グリスがある、とかなw 笑ったわ

>>664

すまんのポイズン

683774RR (ググレカス MXdf-fYpY)2016-12-25 20:26:43

>>680

おまえほんとに必死だなww

カバーは笑わせてもらった、ナイス玩具だぜ!

719774RR (ワッチョイ 0f2c-11XX)2016-12-26 19:36:34

郵便局外務配達は結構ブラック

730774RR (ワッチョイ 4f5c-XOy/)2016-12-26 23:06:29

>>719

自爆営業、パワハラ、終わらない業務量、クレームの嵐

今から入る人はドMじゃないとできないと思う

社員はまだ良い方だけど半分以上はアルバイト

734774RR (ワッチョイ 1fb9-g1cW)2016-12-27 00:07:53

>>730

民営化後は貯・保もどうなったんじゃろ?

バブル期は憧れの花形だったけどね・・

地方の支社とか悲惨かも・・元仲間の愚痴を聞かされるけどww

自分は逃げ出したからその後現場がどうなったか知らん・・

735774RR (ワッチョイ 4f5c-XOy/)2016-12-27 00:33:05

>>734

外務なので貯と保は知りませんが喫煙所で聞いた感じだと目標と言う名のノルマが大変そうです。うちらのなんちゃって自爆営業とはレベルが違いそうです

でも営業成績の良い人は外務ではありえないとんでも給料を貰っているそうです

近日中に新型カブがまわってきそうなんだけどキズ汚れに対して超強力なコーティングは何かないだろうか?バリアスコートしか持ってない

793774RR (ワッチョイ 4f40-VYrj)2016-12-28 12:52:43

バロンは二年落ちの在庫を値引き無しで買わされて

オイル交換に行ったら予約してないから出来ないとかいって追い返されて

他のバロンでオイルリザーブあるから一回変えたけど

あれ以来は行ってないなあ

オイルリザーブあっても工賃か何か金取られたし

ドリームはそんな不愉快なことは一回も無いかな

あえていうなら店員の一人がオイルで汚れた手でバイクを外に出したりあれは嫌だね

手くらい洗えよとは思う

794774RR (ワッチョイ 4f40-VYrj)2016-12-28 12:55:34

買った後に気付いたんだよ二年落ち

バイクを買うときはよく見ないとね

まあ、車みたいな高額じゃないから

あれはまあ本当に契約前によく見ないといけない

799774RR (ワッチョイ 37cd-Oy5Z)2016-12-28 13:37:57

>>793

>>794で見ないといけないだの言い訳じみたこと書いているけど、見なかった、調べなかったあんたの責任以外のなにものでもないじゃないか。

見当違いも甚だしい。

それをレッドバロンの批判に転嫁するあんたこそ、人間が腐ってるんじゃないのか?

しかも2年落ちったって新車は新車だよ。

もう少し生き方変えたほうがいいんじゃないのか?

800774RR (ワッチョイ 4f40-VYrj)2016-12-28 14:00:41

>>799

そりゃそうだけどさ

それが二年落ちの年度はポンプとかリコールが散々あった角目になったばかりの不具合車だからね

それをしら〜と買わされたら誰でも嫌だよ

店員もパソコンで検索して他にも候補あったけどハズレをわざわざ選んだ感はあったな

803774RR (アウアウカー Sa4f-W3gD)2016-12-28 14:08:29

>>799

それはな、新車ではない。

新古車と言う。

804774RR (ワッチョイ 37cd-Oy5Z)2016-12-28 14:51:29

>>800

あんたさっきから自分の都合のいい様に話をすり替えてないか。

提示された価格で提示されたものを買ったんだろ?

2年落ちったってモデルチェンジ後の新古車を新車として売ってたの?

製造が2年前ということじゃないの?

ハズレを引いた感があるな、とかもう被害妄想責任転嫁もいいかげんにしなよ。

アドレスにしたって、最終的に銀を選んだのは自分じゃないの。売る側が在庫品を優先的に売りたいのは、あんただって理解できるだろ?

だったらそれで値引きを引きだしゃ良かったじゃないの。嫌なら他へ行きゃいいじゃないのよ。

不動なんてあるわけないっていうんなら、なんでちゃんと直らない理由を聞き出さなかった?

あんたみたいなのはどこで何を買っても満足できないわ。

いわば店側もそれを見越して距離を置いたんじゃないのか?

807774RR (ワッチョイ 575c-i5Qz)2016-12-28 15:30:24

>>803

登録してなかったら新車

805774RR (ワッチョイ 4f40-VYrj)2016-12-28 15:03:38

>>804

バロンは多いんだよ

そういうのがマジで

キックが軽くなってエンジンかからなくなったら

ああ〜それはもう駄目ですねえとか

後で2ちゃんで聞いたらそれは簡単に直るよとか言われたし

まあ安いカブくらいでいい経験ですわ

別にそんなに恨んでない

そんな出来事があったよって話だよ

904774RR (ワッチョイ fb40-+bii)2017-01-05 16:39:53

ヘルメットが純正ボックスに入れたらパンパンになるんだが

そういった悩みをもつ仲間は居ないのか?

純正ボックス小さいよね

912774RR (ワッチョイ 8b3a-8DT0)2017-01-05 23:31:05

>>904

48Lのビジネスボックスかな?

大きな箱付ければ良いのだ

JMS <img src='http://www.jms-jpn.com/

T’s  http://www.ts-products.com/

これはまだ残っているかどうか判らんけど

933774RR (ワッチョイ df5c-HvS5)2017-01-07 22:00:40

>>932

クリスマスすんなよな

935774RR (ワッチョイ bb08-GcKO)2017-01-08 13:29:37

中国製ですが、不具合とか故障は心配しなくてもよろしいか?

販売してから2年?位たっているので不具合も解消されている、と考えてよろしいか?

936774RR (アウアウウー Sa3f-asSf)2017-01-08 13:50:44

>>935

今年で発売から5年目、心配してるようなことはほぼ無いのでは

具体的に何を心配してるのか分からないけど

937774RR (ワッチョイ bb08-GcKO)2017-01-08 13:53:47

>>936

ありがとうございます

もう5年でしたか

心配は不要なのですね

高い丸目中古を買うよりいいですね

938774RR (アウアウウー Sa3f-asSf)2017-01-08 14:12:03

>>937

角目は、丸目のダメなとこ潰して来てます

ギア抜け持病を対策済、フレーム剛性の向上、ヘッドライトの配光改善など

発売初期は組付け不良があったけど、今は普通になってて、加えて港に荷揚げ後に熊本で検品してから各販売店に卸してる、とドリーム店の人談

趣味で丸目に乗りたいんじゃなければ新車で角目買う方がいいと思います

939774RR (ワッチョイ bb08-GcKO)2017-01-08 14:19:40

>>938

ありがとうございます

976774RR (アウアウカー Sa3f-+flj)2017-01-09 20:15:44

日本版カブだけスペックダウンされている。

海外版はシャッターキーや125cc、ディスクブレーキ等がある。

なぜ日本版だけ110ccなのか?

東南アジアの免許区分では110ccまでの免許区分はないんだよな。

977774RR (ワンミングク MMff-wAWg)2017-01-09 20:19:51

そもそも日本には「カブじゃなきゃ」という市場はもうほとんど残っていないよね。

売るんならもちょっと趣味性の強い方向に振っていかないと、存続自体あやしくなる。

981774RR (アウアウウー Sa3f-/7mX)2017-01-09 20:46:11

>>976

タイ hhttp://www.aphonda.co.th/2015/aphonda-product-hondasupercub2016.ashx

ベトナム hhttps://hondaxemay.com.vn/san-pham/super-dream-110cc/

マレーシア hhttp://www.boonsiewhonda.com.my/english/product-ex5-fi-spec.html

>>977

例えば15年前に、「カブじゃなきゃ」という市場は何だったんだろう

今もそんなに変わってないような気がする。

985774RR (アウアウカー Sa3f-+flj)2017-01-10 00:26:20

>>981

15年前には、ベンリィやギアがなかった。

荷物を積めるバイクはカブとメイトしかなかった。

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